レネゲードには各グレードでシートの素材
が違います^ ^
ロンジチュードには
「ファブリックシート」
リミテッドには
「レザーシート」
トレイルホークには
「プレミアムファブリックシート」
各グレードの個性に合わせた装備としてそ
れぞれ選ばれているんだと思います。。。
^^;
思うのですが。。。
ロンジチュードの「ファブリック」、リミ
テッドの「レザーシート」は、それぞれの
個性を現す装備として差別化をはかってい
ると、なんとなく分かるのですが、なぜト
レイルホークには「プレミアムファブリッ
クシート」なんでしょうか?^^;
そんな疑問を持ってしまったので^^;
今回は、あくまでも私個人の意見として、
レネゲードトレイルホークのシートについ
て考えてみたいと思います^^;
レネゲードのシート
前述したように、レネゲードには各グレー
ドでシートの素材が違います^ ^
実は、シートの素材だけでは無くシートの
機能もそれぞれのグレードで、若干の違い
があります^ ^
ロンジチュードとトレイルホークは、手動
のシート調節機構が装備され、リミテッド
には「パワーシート」が標準装備されてい
ます^ ^
シートの調節は、手動よりパワーシートの
ほうが微調整が出来るので私は好きなので
すが、トレイルホークには装備されていな
いので残念です^^;
レネゲードはシートの調節の他に、ハンド
ルが上下方向の調節と、前後方向に調節が
出来るようになっています^ ^
ハンドルとシートを調節することで様々な
体格の人でも簡単に、さらにあの太いAピ
ラーをあまり意識しないで運転のポジショ
ンを決めることができるんですよね^ ^
シートの操作性で、私が特に気に入ってい
る所は「高さを調節するレバー」です^ ^
このレバー、大きくてとても操作性がいい
んです!^ ^
シートを高くしたい時はレバーを上にキコ
キコ、低くしたい時は下にキコキコ^ ^
今まで乗ってきた車には、このようなレバ
ーが無かったので本当に便利です!^ ^
プレミアムファブリックシート
さてさて、レネゲードトレイルホークの
「プレミアムファブリックシート」なの
ですが^^;
やっぱりプレミアム感があまり感じられ
ないんですよね。。。^^;
レネゲードトレイルホークが納車された
時から感じていたことで、乗り換える前
に乗っていたフォードのエスケープがレ
ザーシートだったからだと思っていたの
ですが、今にいたってもプレミアム感が
わかりません。。。^^;
ちょっと意地悪な言い方に聞こえるかもし
れませんが、使用しているファブリック素
材が、ロンジチュードのファブリック素材
よりプレミアムな素材を使用していると言
うことなんでしょうか?^^;
確かに、素材感としては良いような感じで
はありますが。。。^^;
しかし、以前KJチェロキーのレネゲードに
試乗した時、シートは「ハーフレザー」だ
ったと思うんですよね^^;
だからと言うわけではないのですが、トレ
イルホークのシートも「ハーフレザー」で
よかったのでは?
なんて思ってしまいます。。。^^;
とは言え、「プレミアムファブリックシー
ト」は、レザーシートのように滑らず、ホ
ールド感があり、長距離を運転しても疲れ
にくいので、シートとしてはとても気に入
っています^ ^
オフロード走行をしていないので、もしか
したらオフロードを走る機会があればトレ
イルホークに「プレミアムファブリックシ
ート」と言う組み合わせを理解できるのか
もしれませんね^ ^
何が言いたいんだ?って感じになってしま
いました。。。^^;
いろいろなお考えがあると思いますが、あ
くまでも私個人の感想ですので。。。^^;
コメント
何となくなのですが、あのシートは濡れに強そうな気がします。
やはりアウトドアスポーツなどと相性が良いのでは。
以上通りすがりでした。
DaIcHi様
コメントありがとうございます^^
そうなんですよね^^
強い雨の日に、傘に着いた雨がシートを濡らしても
しっかり弾いてくれるので、撥水効果は高い方かなと思います^^
そんな所も「プレミアム」の理由の一つ
なのかも知れませんね^^;
これからも宜しくお願いします^^