ジープレネゲード納車1年半!後悔無し!気付いた良い点・悪い点？

ジープレネゲード トレイルホークが納車されて、早いもので1年半が過ぎました^ ^

 

思い返せば、ラングラーとコンパスを見にディーラーへ行ったはずなのに、展示してあった姿が妙に気になり、購入することになったレネゲード^ ^

 

もちろん後悔などは全く無いのですが、実際に1年半乗っていると、やはり良い点・悪い点など気付く事がいくつか出て来るものですね^ ^

 

そこで今回は！

 

ジープレネゲード納車1年半!後悔無し!気付いた良い点・悪い点？
を、ご紹介したいと思います^ ^

ジープレネゲードトレイルホークの良い点

サイズがちょうどいい

4,260mm×1,805mm×1,725mmのサイズが日本の道路事情や駐車場事情に合っているので、普段使いでストレスを感じることが無いのがいいですね^ ^

 

レネゲードにしたことで、嫁が車によく乗るようになりました^ ^

 

ちなみに、上記のサイズはトレイルホークのサイズで、ロンジチュードとリミテッドは、4,255mm×1,805mm×1,695mmになり、トレイルホークは全長で5mm長く、全高で30mm高くなります^ ^

 

＊追記

私が乗っていたのはBUレネゲードなので、現行のBVレネゲードのサイズは

トレイルホークが　4,255mm×1,805mm×1,725mm

ロンジチュードとリミテッドが　4,255mm×1,805mm×1,695mmになり、

全グレードが全長・全幅のサイズが統一されて、全高のサイズはBUレネゲードからの変更は無いようですね^^

 

他に無いデザイン

可愛らしい外観にカッコよさもあるのが気に入っています^ ^

 

発売から2年、まだあまり見かけませんが、たまに見かけると一目でわかるデザインが
いいですね！^ ^

 

＊追記

最近ではよく見かけるようになりましたね^^

私の印象では、BVレネゲードは顔つきが少しシャープになった感じです^^

 

ガソリンがレギュラー

レネゲードはグレードによってガソリンの種類が違います^ ^

 

1,368ccのロンジチュードとリミテッドはハイオク、2,359ccのトレイルホークはレギュラーなんです^ ^

 

レギュラーガソリンは、財布に優しく助かりますよね^ ^

 

＊追記

BVレネゲードのエンジンは、全グレードに 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボが搭載されていて、総排気量は1,331ccに統一されています。

 

そして非常に残念な事に、全グレードでガソリンは無鉛プレミアムガソリンになっています。。。

 

マルチビューディスプレイで安心

安全関連の警報など、色々な情報を確認できるマルチビューディスプレイ^ ^

 

今までこのような装備がある車に乗ったことが無かったので、車の状態を確認できるので安心です^ ^

 

今や普通の装備なんでしょうかね？^^;

 

＊追記

BVレネゲードには、受注生産になるロンジチュードに、モノクロ3.5インチマルチビューディスプレイが、リミテッドとトレイルホークには、フルカラー７インチマルチビューディスプレイが標準装備されています^^

ジープレネゲードトレイルホークの悪い点？

悪い点と言っても、レネゲードの悪い所や欠点をあげたい訳ではありません^^;

 

もちろん後悔なんてしていません！^^

 

むしろ、とても気に入っていて、楽しくドライブしています^^

 

納車から1年半乗って来て感じた、あくまでも私の感想です^^;

 

やっぱり荷室が狭い

始めは後席を倒せば荷室が広くなるのでOK！と思っていたのですが、使っていると最近やはり狭く感じます。。。^^;

 

私達夫婦だけなら特に問題はないのですが、大人4人で荷物満載と言うケースが何回かあり、運転している時にルームミラーで後方の確認ができないのってあまり好きではないんですよね^^;

 

そんな経験からたくさんの荷物が荷室に積めて、後席も使えた方が私達的には使い勝手がいいですね^^;

 

マルチビューディスプレイでドッキリ

マルチビューディスプレイは良い点でもあげているのですが、実は悪い点でもあるんです^^;

 

先日までこのような表示が出ていました

オイル交換のお知らせと、タイヤの空気圧のお知らせです^^;

 

オイル交換の方は覚えていないのですが、タイヤの空気圧の方は、走行中突然「ポーン」と鳴って表示されたんです^^;

 

タイヤに何か異常があったのではないかと焦りました。。。^^;

 

まさにドッキリです^^;

 

しかもこの表示、この後からエンジンをかけるたびに表示されます^^;

 

表示を消す方法もあるみたいですが、点検が近かったので試していません^^;

 

車の状態を確認できるので、安心の装備ではありますが、車の異常を知らせる以外では、あまり音を立てて表示して欲しくないかなと思います^^;

 

Uconnectってどうなんだろうか？

Uconnectは音楽を聴く時と、バックカメラのモニター、それ以外では今やラジオ化してます^^;

 

納車当時こそ、色々と設定するためにあれこれいじっていました^^;

 

私はiPad miniをナビとして使っているのですが、初めの頃はBluetoothを使用してましたが、今は使っていません^^;

 

オンダッシュのナビを付けていれぱ、あまり感じることでは無いかも知れないのですが、同様にUconnectが標準装備されている新しいコンパスやチェロキー・グランドチェロキーのUconnectに比べると、なんだか中途半端な感じがするんですよね^^;

 

レネゲードのUconnectってどうなんでしょうかね？^^;

 

そう言えばUconnectって、フルネーム「Uconnect Radio 5.0」なんです^^;

 

ラジオで正解ってことですかね？^^;

 

＊追記

BVレネゲードには、受注生産のロンジチュードに、AM/FMラジオ（Uconnect®）7インチタッチパネルモニターが、リミテッドとトレイルホークにオーディオナビゲーションシステム＊5（UconnectⓇ）8.4インチVGAタッチパネルモニターが標準装備されています^^

 

私が購入した当時は、発売間もない頃だったので、後付けのナビも少ない状態でした^^;
標準装備されているなんて、羨ましいですね^^

 

後席シートは長時間だと疲れる？

後席のシートですが、少し大柄な大人だと長時間のドライブでは疲れるみたいです^^;

 

確かに、大型の車に比べるとシートが小さいかな？と思います^^;

 

足下も決してたっぷりの余裕があるとは言えないので、車の大きさを考えればこれは仕方ないことですね^^;

 

オートライトの感度が良過ぎる

普段はライトのスイッチを「AUTO」にしているのですが、感度が良過ぎて早い時間からライトが点灯します^^;

ちなみに写真の時間は午後3時です^^;

 

トンネルなどに入った時に早くライトが点灯してくれるのは良いのですが、午後3時に点灯するのは早くないですか？^^;

 

以前は、早い時間にライトが点灯したらスイッチを切っていたのですが、最近は「AUTO」のままにしてます^^;

 

私が購入した時期のレネゲードにはポジションランプが付いていませんでした。。。^^;

 

ポジションランプが付いていたら。。。と思います^^;

 

給油口

この給油口、セルフスタンドで給油する時スムーズに給油できない時があるんですよね。。。^^;

 

私が下手って言うこともあるかも知れませんが、自動停止を繰り返されると、途中で給油をやめる時もあります^^;

 

なにかコツってあるのでしょうか？^^;

 

その他

ディーラーがドライ

輸入車のディーラーと言っても、他はフォードしか分からないのですが、ジープのディーラーはドライだな、と感じます^^;

 

しっかり点検や整備をしてもらえれば、特に問題の無いことなんですが、所変われば。。。と言うことでしょうかね^^;

 

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まとめ

ジープレネゲード トレイルホークに1年半乗ってみて感じた、あくまでも私の目線での気付いた点をあげてみました^^;

 

もちろん後悔などありません!

 

トラブルなどが無いとは言えませんが、むしろトラブルも含めて気に入っています!^^

 

女性にも扱いやすいので、これからもっとオーナーさんが増えると嬉しいです！^ ^

 

もっともっとジープレネゲードを楽しんで行こうと思います！^ ^

 

＊追記

最近は本当にレネゲードをよく見かけるようになりました^^

運転している方を見ると、女性のオーナーさんも増えていますね^^

レネゲード4xeも気になりますし、もう一度乗ってみたいと思える車ですね!^^